Quelles sont les caractéristiques des chariots élévateurs à combustion interne ?

1. Un chariot élévateur diesel équilibré a un grand volume mais une bonne stabilité, adapté aux charges lourdes et n'a pas de limite de temps d'utilisation. Il est généralement utilisé en extérieur. Par rapport aux moteurs à essence, les moteurs diesel ont de meilleures performances de puissance (moins susceptibles de caler à basse vitesse, une plus grande capacité de surcharge et une durée de fonctionnement plus longue), ainsi que des coûts de carburant inférieurs. Cependant, ils présentent des vibrations et un bruit élevés, un déplacement important, un poids élevé et un prix élevé, avec une capacité de charge allant de 0,5 tonne à 45 tonnes.

2. Le chariot élévateur à essence équilibré, avec un grand volume mais une bonne stabilité, convient aux charges lourdes, n'a pas de limite de temps d'utilisation et est généralement utilisé à l'extérieur. Les moteurs à essence ont une petite apparence, un poids léger, une puissance de sortie élevée, un faible bruit de fonctionnement et de faibles vibrations et un prix bas. Cependant, les moteurs à essence ont une faible capacité de surcharge et une faible capacité de fonctionnement à long terme, et les coûts de carburant sont assez élevés. Le poids de la charge peut varier de 0,5 tonne à 4,5 tonnes.

3. Un chariot élévateur à gaz de pétrole liquéfié (GPL) à poids équilibré est un type de chariot élévateur équipé d'un dispositif de conversion de gaz de pétrole liquéfié sur un chariot élévateur à essence à poids équilibré, qui devient un chariot élévateur à GPL. Il peut basculer entre l’utilisation d’essence et de gaz liquéfié grâce à un commutateur de conversion. Le plus grand avantage des chariots élévateurs au GPL réside dans leurs bonnes émissions de gaz d'échappement, avec beaucoup moins d'émissions de monoxyde de carbone (CO) que les moteurs à essence, leurs faibles coûts de carburant (15 kg de gaz liquéfié équivalent à 20 litres d'essence) et leur adaptation aux opérations intérieures avec des exigences environnementales élevées. .