Le chariot élévateur diesel de la série H est la production de base Hecha. Basé sur la technologie énergétique et les véhicules de transmission automatique.
Le chariot élévateur diesel de la série H est la production de base Hecha. Basé sur la technologie énergétique et les véhicules de transmission automatique.
Caractéristiques | |||||||
1.1 | Nom du modèle | Métrique | FD10 | FD15 | FD18 | FD20 | FD25 |
1.2 | Source d'énergie | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | |
1.3 | Capacité nominale | kg | 1000 | 1500 | 1800 | 2000 | 2500 |
1.4 | Centre de charge | MM | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
Faible engin | |||||||
2.1 | Hauteur étendue des mâts (avec support) | MM | 4065 | 4065 | 4065 | 4060 | 4060 |
2.2 | Hauteur de levage | MM | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
2.3 | Hauteur de mât, abaissée | MM | 1995 | 1995 | 1995 | 2060 | 2060 |
2.4 | Hauteur de levage libre | MM | 100 | 100 | 100 | 140 | 140 |
2.5 | Hauteur du dossier (calculé à partir de la fourchette Surface) | MM | 1015 | 1015 | 1015 | 1010 | 1010 |
2.6 | Distunce de la surface du siège à la Gardien de tête | MM | 1030 | 1030 | 1030 | 1035 | 1035 |
2.7 | Hauteur de garde aérienne | MM | 2070 | 2070 | 2070 | 2090 | 2090 |
2.8 | Lsurgueur globale (sans fourchettes) | MM | 2170 | 2260 | 2260 | 2475 | 2550 |
2.9 | Longueur globale (avec fourchettes) | MM | 2940 | 3180 | 3180 | 3545 | 3620 |
2.10 | Surplomb | MM | 420 | 420 | 420 | 435 | 435 |
2.11 | Base de roues | MM | 1400 | 1400 | 1400 | 1600 | 1600 |
2.12 | Vrai surplomb | MM | 350 | 440 | 440 | 440 | 515 |
2.13 | Min. Dégagement de sol (du fond de | MM | 110 | 110 | 110 | 128 | 128 |
2.14 | Largeur globale | MM | 1070 | 1070 | 1070 | 1150 | 1150 |
2.15 | Réglage de la fourche latérale (en dehors de la fourche) (Max./min.) | MM | 968/200 | 968/200 | 968/200 | 1024/240 | 1024/240 |
2.16 | Bete de roulement | MM | 890 | 890 | 920 | 970 | 970 |
2.17 | Parcouvrement arrière | MM | 920 | 920 | 920 | 970 | 970 |
2.18 | Rayon de retournement (à l'extérieur) | MM | 1880 | 1955 | 1985 | 2170 | 2240 |
2.19 | Inclinaison de mât vers l'avant (deg) / En arrière (deg) α / β | 0 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 |
2.20 | Taille de la fourchette | MM | 770 * 100 * 32 | 920 * 100 * 35 | 920 * 100 * 35 | 1070 * 120 * 40 | 1070 * 120 * 40 |
Spécifier | ification | ||||||
3.1 | Vitesse de voyage (chargée / unlén) | km / h | 11.5 / 14.5 | 11.5 / 14.5 | 11.5 / 14.5 | 17/19,5 | 17/19,5 |
3.2 | Vitesse de levage (chargée / unlén) | MM / s | 590/650 | 590/650 | 590/650 | 570/600 | 570/600 |
3.3 | Poids autonome | kg | 2150 | 2590 | 2820 | 3320 | 3680 |
Pneu | |||||||
4.1 | Nombre de roues d'entraînement | 2x / 2 | 2x / 2 | 2x / 2 | 2x / 2 | 2x / 2 | |
4.2 | Type de pneus | Pneumatique / solide | Pneumatique / solide | Pneumatique / solide | Pneumatique / solide | Pneumatique / solide | |
4.3 | Faibleengin des roues avant | 6.50-10- 10pr | 6.50-10- 10pr | 6.50-10- 10pr | 7,00-12- 12pr | 7,00-12- 12pr | |
4.4 | Dimensions des roues arrière | 5.00-8-8pr | 5.00-8-8pr | 5.00-8-8pr | 6.00-9-10pr | 6.00-9-10pr | |
Frein, transmissi on Dispositifs, and Moteur | |||||||
5.1 | Tension / capacité de la batterie | V / ah | 12/80 | 12/80 | 12/80 | 12/90 | 12/90 |
5.2 | Modèle de moteur | japonais ou chinois moteur facultatif | japonais ou chinois moteur facultatif | japonais ou chinois moteur facultatif | japonais ou chinois Option de moteur | japonais ou chinois moteur facultatif | |
5.3 | Sortie nominale / R.P.M | KW / RPM | 32/2500 | 32/2500 | 32/2500 | 36.8 / 2500 | 36.8 / 2500 |
5.4 | Couple nominal / r.p.m | N.M / RPM | 132/1800 | 132/1800 | 132/1800 | 156/1700- 1900 | 156/1700- 1900 |
5.5 | Non. | 4-80 * 100 | 4-80 * 100 | 4-80 * 100 | 4-90 * 105 | 4-90 * 105 | |
5.6 | Déplacement | L | 2.27 | 2.27 | 2.27 | 2.67 | 2.67 |
5.7 | Norme d'émission | Scène de ching Malade ou Facultatif | Scène de ching Malade ou Facultatif | Scène de ching Malade ou Facultatif | Scène de ching lll ou Facultatif | Étape de la Chine Malade ou Facultatif | |
5.8 | Capacité du réservoir de carburant | L | 38 | 38 | 38 | 60 | 60 |
5.9 | Type de transmissions | Hydraulique | Hydraulique | Hydraulique | Hydraulique | Hydraulique | |
Caractéristiques | |||||||
1.1 | Nom du modèle | Métrique | FD30 | FD35 | FD40 | FD45 | FD50 |
1.2 | Source d'énergie | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | |
1.3 | Capacité nominale | kg | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 |
1.4 | Centre de charge | MM | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
Dim ensions | |||||||
2.1 | Hauteur étendue des mâts (avec support) | MM | 4275 | 4270 | 4250 | 4250 | 4250 |
2.2 | Hauteur de levage | MM | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
2.3 | Hauteur de mât, abaissée | MM | 2080 | 2125 | 2350 | 2350 | 2350 |
2.4 | Hauteur de levage libre | MM | 145 | 150 | 150 | 150 | 150 |
2.5 | Hauteur du dossier (calculé à partir de la fourchette Surface) | MM | 1225 | 1220 | 1250 | 1250 | 1250 |
2.6 | Distance de la surface du siège à la Gardien de tête | MM | 1035 | 1035 | 1020 | 1020 | 1020 |
2.7 | Hauteur de garde aérienne | MM | 2106 | 2106 | 2350 | 2350 | 2350 |
2.8 | Longueur globale (sans fourchettes) | MM | 2690 | 2725 | 3195 | 3195 | 3195 |
2.9 | Longueur globale (avec fourchettes) | MM | 3760 | 3795 | 4265 | 4265 | 4265 |
2.10 | Surplomb | MM | 465 | 465 | 555 | 555 | 555 |
2.11 | Base de roues | MM | 1700 | 1700 | 2100 | 2100 | 2100 |
2.12 | Vrai surplomb | MM | 525 | 560 | 540 | 540 | 584 |
2.13 | Min. Dégagement de sol (du fond de | MM | 145 | 145 | 175 | 175 | 175 |
2.14 | Largeur globale | MM | 1225 | 1225 | 1420 | 1420 | 1420 |
2.15 | Réglage de la fourche latérale (en dehors de la fourche) (Max./min.) | MM | 1091/250 | 1091/250 | 1340/300 | 1340/300 | 1340/300 |
2.16 | Bande de roulement | MM | 1000 | 1000 | 1180 | 1180 | 1180 |
2.17 | Parcouvrement arrière | MM | 970 | 970 | 1190 | 1190 | 1190 |
2.18 | Rayon de retournement (à l'extérieur) | MM | 2420 | 2470 | 2600 | 2900 | 2900 |
2.19 | Inclinaison de mât vers l'avant (deg) / arrière (deg) α / β | 0 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 |
2.20 | Taille de la fourchette | mm | 1070 * 125 * 45 | 1070 * 125 * 50 | 1070 * 150 * 50 | 1070 * 150 * 50 | 1070 * 150 * 50 |
Spécification | |||||||
3.1 | Vitesse de voyage (chargée / unlén) | km / h | 18/19,5 | 18/19,5 | 22/22,5 | 22/22,5 | 22/22,5 |
3.2 | Vitesse de levage (chargée / unlén) | mm / s | 450/500 | 380/450 | 370/400 | 370/400 | 460/500 |
3.3 | Poids autonome | kg | 4370 | 4750 | 5950 | 6200 | 6400 |
Pneu | |||||||
4.1 | Nombre de roues d'entraînement | 2x / 2 | 2x / 2 | 2x / 2 | 2x / 2 | 2x / 2 | |
4.2 | Type de pneus | Pneumatique / solide | Pneumatique / solide | Pneumatique / solide | Pneumatique / solide | Pneumatique / solide | |
4.3 | Dimensions des roues avant | 28 * 9-15- 12pr | 28 * 9-15- 12pr | 300-15- 14Pr | 300-15- 14Pr | 300-15- 14Pr | |
4.4 | Dimensions des roues arrière | 6.50-10- 10pr | 6.50-10- 10pr | 7,00-12- 12pr | 7,00-12- 12pr | 7,00-12- 12pr | |
Frein, t ransmission Dispositifs, an d Moteur | |||||||
5.1 | Tension / capacité de la batterie | V / ah | 12/80 | 12/80 | 24/90 | 12/90 | 12/90 |
5.2 | Modèle de moteur | japonais ou chinois moteur facultatif | japonais ou chinois moteur facultatif | japonais ou chinois moteur facultatif | japonais ou chinois moteur facultatif | japonais ou chinois moteur facultatif | |
5.3 | Sortie nominale / R.P.M | KW / RPM | 36.8 / 2500 | 36.8 / 2500 | 48/2300 60/200 | 48/2300 60/200 | 48/2300 60/200 |
5.4 | Couple nominal / r.p.m | N.M / RPM | 156/1700- 1900 | 156/1700- 1900 | 230 / 1600- 1800 | 230 / 1600- 1800 | 230 / 1600- 1800 |
5.5 | Non. | 4-90 * 105 | 4-90 * 105 | 4 | 4 | 4 | |
5.6 | Déplacement | L | 2.67 | 2.67 | 3.47 | 3.47 | 3.47 |
5.7 | Norme d'émission | Scène de ching Malade ou Facultatif | Étape de la Chine Malade ou Facultatif | Scène de ching Iil ou Facultatif | Scène de ching Malade ou Facultatif | Étape de la Chine Iil ou Facultatif | |
5.8 | Capacité du réservoir de carburant | L | 60 | 60 | 90 | 60 | 60 |
5.9 | Type de transmissions | Hydraulique | Hydraulique | Hydraulique | Hydraulique | Hydraulic |
Remarque: L'axe vertical représente la capacité de charge tandis que l'axe horizontal représente le centre de charge. La capacité de charge du mât standard dans différents centres de charge peut être connue à partir de ce tableau de charge.
Configuration standard
Thermomètre Iwater Fork Iwater | Chargez le dossier | Gardien aérien | Corne électrique | Pin de traction | Gauge de carburant | Vanne multi-voies en deux pièces | Cartouche de filtre à huile de transmission | Inversion du buzzer | Pangque d'huile de transmission | Neutra | Commutateur de sécurité | Couverture de pluie de garde aérienne | Dispositif d'admission d'air | Mot à motifs durables | Boîte à outils | Mât de vue large | Siège standard | Lampe frontale | Lampe à re éventualité | PAD PEDAL DANSE | Paim de l'huile hydraulique | Levier de levage et d'inclinaison | Colonne de direction réglable d'inclinaison
Configuration facultative
Cabine du conducteur | Avertissement de l'avertissement | Échappement supérieur | Mât de 2 étages gratuit chauffant | Fourk spéciale de mât en 3 étapes gratuite complet | SHIFTER LE SOUPE | Pince à rouleaux en papier | Cramp de brique | Rotateur | Push-Puller | Positionner de la fourche | Autres moteurs japonais | Climatiseur de refroidissement | Siège de suspension | Tire solide | Extincteur d'incendie | Lumière de travail arrière | Manche à cylindre | Lumières LED complètes | OPS (fonction de voyage et fonction de chargement)
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EN SAVOIR PLUS 1. Équipement de production avancé
Machine-outils CNC: Hecha Intelligent Equipment Co., Ltd. a introduit des machines-outils CNC de haute précision, qui peuvent traiter avec précision les pièces de chariot élévateur pour garantir que la taille, la forme et la précision de chaque partie répondent aux exigences de conception. Le fonctionnement automatisé des machines CNC réduit les erreurs humaines et améliore l'efficacité de la production.
Robots de soudage: le soudage est une étape clé du processus de production de 1-1,8 tonne de chariot élévateur diesel . L'entreprise utilise des robots de soudage avancés, qui ont une qualité de soudage élevée et stable, et peuvent compléter rapidement et avec précision les travaux de soudage des chariots élévateurs. Dans le même temps, les robots de soudage peuvent également réduire les éclaboussures et la fumée générées lors du soudage, améliorant l'environnement de travail.
Machine de coupe laser: La machine de découpe laser est utilisée pour couper avec précision les matériaux métalliques requis pour les chariots élévateurs. Son faisceau laser à haute densité peut découper rapidement et avec précision les parties de la forme requise, et le tranchant est plat et sans bout, offrant une bonne base pour le traitement et l'assemblage ultérieurs.
Ligne de montage automatisée: La société est équipée d'une chaîne de montage automatisée pour assembler des chariots élévateurs. La chaîne de montage automatisée peut assembler avec précision les différentes pièces ensemble en fonction des procédures et processus prédéfinis, ce qui améliore l'efficacité de l'assemblage et la qualité du produit.
2. Installations strictes de contrôle de la qualité
Machine de mesure à trois coordonnées: La machine de mesure à trois coordonnées est un dispositif de mesure de haute précision utilisé pour détecter la taille de la taille et de la forme des pièces de chariot élévateur. Grâce à la mesure précise de la machine de mesure à trois coordonnées, l'entreprise peut rapidement découvrir et corriger les erreurs dans le processus de production pour garantir que la qualité des pièces répond aux exigences de conception.
Équipement de test non destructif: L'équipement de test non destructif est utilisé pour détecter s'il y a des défauts dans les parties de soudage du chariot élévateur. Ces équipements peuvent effectuer une inspection et une analyse détaillées des pièces de soudage sans détruire les matériaux pour assurer une qualité de soudage fiable.
Banc de test de machine entier: après le 1-1,8 tonne de chariot élévateur diesel est produit, la société la placera sur l'ensemble du banc de test de machine pour des tests de performances complètes. Le contenu de test comprend la capacité de charge du chariot élévateur, la vitesse de conduite, la flexibilité de la direction, etc., pour s'assurer que le chariot élévateur peut répondre aux besoins des clients dans une utilisation réelle.
3. Système de gestion de la production intelligente
Système ERP: Hecha Intelligent Equipment Co., Ltd. a introduit le système de planification des ressources d'entreprise (ERP) pour gérer la production, les ventes, l'approvisionnement et d'autres aspects de l'entreprise. Le système ERP peut réaliser le partage d'informations en temps réel et le travail collaboratif, l'amélioration de l'efficacité de la production et de la vitesse de réponse.
Système MES: Le système d'exécution de fabrication (MES) est utilisé pour surveiller et gérer le site de production. Grâce au système MES, l'entreprise peut comprendre les progrès de la production, l'état de l'équipement, le personnel et d'autres informations en temps réel, afin d'ajuster le plan de production et d'optimiser l'allocation des ressources à temps.
Système logistique intelligent: La société a adopté un système logistique intelligent pour réaliser l'entreposage automatique, le sort et la distribution des matières premières. Ces systèmes peuvent suivre avec précision l'écoulement et l'inventaire des matières premières pour assurer l'alimentation en temps opportun et l'utilisation raisonnable des matériaux requis pour la production.
Iv. Installations de protection de l'environnement et d'économie d'énergie
Installations de traitement des eaux usées: les eaux usées générées pendant le processus de production doivent être traitées avant de pouvoir être libérée. Hecha Intelligent Equipment Co., Ltd. est équipée des installations de traitement des eaux usées pour éliminer les substances nocives et les polluants dans les eaux usées pour s'assurer que la décharge des eaux usées répond aux exigences de protection de l'environnement.
Installations de traitement des gaz à déchets: Une certaine quantité de gaz déchet sera générée pendant les processus de production tels que le soudage. L'entreprise a installé des installations de traitement des gaz à déchets pour éliminer les substances nocives des gaz déchets avant de la décharger dans l'atmosphère par filtrage et purification pour réduire la pollution à l'environnement.
Équipement d'économie d'énergie: la société adopte activement des équipements et des technologies d'économie d'énergie, tels que l'éclairage LED et les moteurs à haute efficacité, pour réduire la consommation d'énergie et les émissions de carbone pendant le processus de production.